Pericoli e comportamento del fuoco in casi estremi

AccuPower, come azienda innovativa, ha studiato il comportamento al fuoco di diversi sistemi di batterie al litio, in particolare il comportamento del litio (Li-IOn) rispetto al litio ferro fosfato (LiFePO4).

Entrambi i tipi di batteria (oggetti di prova) sono equivalenti in termini di prestazioni ad una batteria per e-bike.
La nostra attrezzatura di prova ha registrato una grande quantità di dati durante l’indagine.

Gli oggetti da testare erano alloggiati in gabbie d’acciaio a griglia solida e riscaldati simultaneamente da una fonte di calore esterna.

La batteria Li-Ion ha iniziato a bruciare dopo pochi minuti, circa 5 secondi dopo c’è stato un rapido sviluppo della temperatura da 35° a oltre 750°C combinato con fuochi esplosivi e fumi tossici.

Dopo l’incendio: il pacco batterie è stato completamente strappato dalle esplosioni (fuga termica) e completamente distrutto.

La batteria LiFePO4 ha iniziato a fumare solo qualche tempo dopo, sotto forma di deflagrazione da sovrapressione.
Tuttavia, non è stato appiccato alcun incendio. Inoltre, non è stato rilevato alcuno sviluppo di temperature estreme.

A causa della deflagrazione, sono stati emessi “solo” vapori tossici invece di fiamme.

NaDopo l’incendio: sulle singole celle sono state trovate solo carbonizzazioni delle parti in plastica dovute all’apporto di calore esterno e all’autoriscaldamento. Nessuna reazione termica a catena ha avuto luogo.

L’indagine sull’incendio estremo è stata supportata da:
Scuola di fuoco e difesa civile Lebring
Forum di protezione antincendio Austria (BFA)

La valutazione delle conoscenze è incorporata nelle nostre misure di sicurezza sia per le batterie che per la tecnologia di ricarica.